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湖南省張家界荷花國際機場
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為深入貫徹落實習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，引導(dǎo)廣大干部員工重溫革命歷史、感悟革命精神，展示員工勇于拼搏、昂揚奮發(fā)的精神風(fēng)貌，9月5日上午，張家界機場舉辦“不忘初心、牢記使命”經(jīng)典誦讀大賽?！ ”敬位顒庸灿衼碜苑止?個支部的9支參賽隊伍，他們賽前做好充分準(zhǔn)備，給大家?guī)硪粓鑫幕⒀?。消防護衛(wèi)部一篇《初心不忘使命不改之時代多嬌》，莊重而肅立的向祖國敬禮，深深打動了在場的所有觀眾。航務(wù)部的《沁園春·長沙》形式新穎，把經(jīng)典改編成歌曲，贏得現(xiàn)場陣陣掌聲。來自機關(guān)的誦讀者用滿腔熱血給大家展示了一首《我的祖國》，他們的聲音時而低沉，時而高亢，洋溢著他們對于祖國的熱愛。 每個表演都精彩紛呈，最后航務(wù)部的《沁園春·長沙》奪得頭籌，其他支部也獲得不錯的成績。分公司黨委書記張輝華對本次活動做了總結(jié)?！ ”敬握b讀大賽是一場生動的愛國主義教育，也是在“不忘初心，牢記使命”主題教育活動期間舉行的一次重要活動。當(dāng)前，分公司正在深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，全體干部職工以銳意進取、開拓創(chuàng)新的精氣神、真抓實干的自覺行動投身運輸生產(chǎn)，誦讀大賽鼓舞大家堅定打造與世界知名旅游目的地相匹配的國際精品旅游機場的信心和信念，以更加優(yōu)異的成績慶祝中華人民共和國成立70周年！通訊員：胡鴻嬋編輯:張慧
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9月4日，民航中南地區(qū)管理局在張家界荷花機場組織召開了湖南機場集團氣象預(yù)報服務(wù)中心工程初步設(shè)計方案技術(shù)論證會。民航湖南監(jiān)管局、湖南機場集團、廣西機場集團、民航湖南空管分局、張家界荷花機場分公司、設(shè)計單位以及相關(guān)專家參加了會議?！ h就氣象服務(wù)中心工程技術(shù)初步方案進行交流論證，認(rèn)為該方案切實可行，能夠滿足湖南中小機場航空氣象業(yè)務(wù)運行需要。 管理局指出下一步工作，湖南機場集團要盡快推進初試方案實施，明晰職責(zé)界定，確定運行模式，以新的技術(shù)、新的方式、新的管理、新的標(biāo)準(zhǔn)確保項目成功，探索出具有湖南特色的航空氣象服務(wù)保障模式。通訊員：張成明 劉稚舟
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截止2019年9月4日,張家界機場共保障運輸飛行17541架次，完成旅客吞吐量200.5萬人次，較去年提前66天突破200萬人次大關(guān)，同比分別增長25.5%、31.5%。完成國際及地區(qū)旅客19.9萬人次，同比增長102.6 %?！ 〗陙?，隨著張家界旅游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，張家界機場航線網(wǎng)絡(luò)不斷完善，航空通達性不斷增強。目前，張家界機場已開通44條航線，覆蓋國內(nèi)近80%的省會城市和重點旅游目的地，并開通了日本大阪、韓國釜山、泰國曼谷、越南胡志明、河內(nèi)以及中國臺北等國際和地區(qū)航線。隨著“航空+旅游”融合發(fā)展的深入推進，航空業(yè)對地方經(jīng)濟社會發(fā)展的橋梁作用和拉動作用日益凸顯。旅客體驗無紙乘機流程地服工作人員耐心引導(dǎo)旅客乘機候機樓商業(yè)升級 在快速發(fā)展的同時，張家界機場更加注重質(zhì)的提升。始終堅持以人民為中心，在精細(xì)化管理、人性化服務(wù)上下功夫，不斷提高運行效率，提高旅客出行體驗。目前，張家界機場正積極創(chuàng)建SKYTRAX四星機場，以全面提升運行品質(zhì)、服務(wù)品質(zhì)、環(huán)境品質(zhì)，不斷提高機場管理的專業(yè)化、精細(xì)化、國際化水平，著力打造與世界知名旅游目的地相匹配的國際精品旅游機場。 通訊員：張慧 李飛
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9月3日上午，張家界機場2019年新進見習(xí)管制員師徒協(xié)議簽訂儀式在航務(wù)部培訓(xùn)室舉行?！ x式上，三名資深管制教員宣讀了收徒誓言，將以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)態(tài)度，認(rèn)真履行教員職責(zé)，盡自己所能，把管制工作多年的經(jīng)驗教給新人，讓其站在自己的肩膀之上，看得更高更遠。三名見習(xí)管制員表示，必將以積極的學(xué)習(xí)態(tài)度，跟隨師父們的腳步，開啟自己的管制生涯?！ x式最后，徒弟們分別向師父敬茶。三名見習(xí)管制員都明確了自己的責(zé)任師父，在以后的見習(xí)期，都將采取“1+1”師徒組隊的形式參與考核。通過這樣的形式增進師徒感情，薪火相傳，砥礪前行?！ 》矊W(xué)百藝，莫不有師。此次是荷花機場航務(wù)部首次舉行管制員師徒簽訂儀式，其目的在于通過師徒協(xié)議簽訂儀式，增強管制教員的責(zé)任意識，督促管制教員在以后的帶新工作中以身作則，培養(yǎng)新人良好的管制習(xí)慣和安全意識。同時，這樣的形式也提高了見習(xí)管制員對于管制工作的重視，有利于見習(xí)管制員在師父帶領(lǐng)下完成自己的管制職業(yè)生涯規(guī)劃?！ ”敬螏熗絽f(xié)議簽訂儀式，開啟了張家界機場航務(wù)部新人培訓(xùn)、師徒傳承的新篇章。在未來，我們將以更規(guī)范的培訓(xùn)教程，“1+1”師徒組隊、管制責(zé)任小組等多種形式響應(yīng)民航“三基建設(shè)”號召，強化每個管制員、每個班組和整個團隊的工作能力和責(zé)任意識，為機場培養(yǎng)更多優(yōu)秀的管制人才，讓張家界機場管制成為一張靚麗名片，為機場高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)發(fā)光發(fā)熱。通訊員：陳根安 趙正義編輯：張慧
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9月2日—3日，民航湖南監(jiān)管局副局長李淑亮一行赴張家界機場，對張家界機場貫徹落實民航局及管理局安全工作部署、貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、化解重大風(fēng)險、開展企業(yè)法定自查、作風(fēng)建設(shè)及保障能力評估等方面的工作情況進行專項督查。2日下午，督查組成員到張家界機場各一線運行部門進行檢查，了解一線運行保障情況，檢查設(shè)施設(shè)備，查看臺賬記錄。在3日上午召開的檢查情況通報會上，監(jiān)管局各處室監(jiān)察員通報了檢查情況，張家界機場負(fù)責(zé)人做了表態(tài)發(fā)言。李淑亮副局長肯定了張家界機場快速發(fā)展、安全保障方面取得的成績，同時也指出，要進一步提高政治站位，以最強的政治責(zé)任感和使命感，確保關(guān)鍵時期的絕對安全，不斷提高安全管理水平，完善風(fēng)險防控機制，全面加強三基建設(shè)，提高應(yīng)急處置能力，確保張家界機場實現(xiàn)安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展。通訊員：李敏編輯：張慧
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針對近年來行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)航空器沖出跑道的突發(fā)事件，9月4日，張家界機場機務(wù)維修站開展了搬移航空器應(yīng)急救援培訓(xùn)。 此次培訓(xùn)包括殘損航空器搬移、相關(guān)風(fēng)險點和知識學(xué)習(xí)。張家界機場機務(wù)維修站放行員、維修員、特車駕駛員、機保部場務(wù)員，共計40人參加培訓(xùn)?！ 榱碎_展好此次培訓(xùn)，機務(wù)維修站的培訓(xùn)教員精心制作了培訓(xùn)教材，教材包含豐富的案例和針對沖出跑道事例的多種處置方案，每個方案都是由民航局、航空公司、現(xiàn)場機務(wù)等人員根據(jù)航空器沖出跑道的實際情況和考慮到航空器不二次受損提出的，方案科學(xué)、實用、合理、高效。機務(wù)放行員、維修員、特車駕駛員一起學(xué)習(xí)探討航空器搬運方案的適用性、可行性。場務(wù)隊和機務(wù)人員一起研究學(xué)習(xí)737NG主起落架掛具的使用方法。航空器拖拽鋼索和應(yīng)急救援掛具的連接，合理科學(xué)的搬移航空器。A320客機的應(yīng)急救援的前起落架的連接組件 培訓(xùn)結(jié)束后，機務(wù)放行員、維修員、特車操作員針對相關(guān)業(yè)務(wù)開展了分析討論，確保學(xué)有所思、學(xué)有所獲、學(xué)有所得?！ ⊥ㄟ^航空器應(yīng)急救援搬移的理論和實際相結(jié)合，張家界機場機務(wù)人員對類似突發(fā)情況和應(yīng)急救援工作有了更深入的認(rèn)識和了解，在遇到類似應(yīng)急情況時，能做到沉著冷靜，有條不紊地開展救援工作，為機務(wù)運行保障工作打好堅實的基礎(chǔ)，為機場持續(xù)安全運行做出應(yīng)有的貢獻。通訊員：楊遠東 章建軍編輯：張慧
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