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湖南省張家界荷花國際機(jī)場
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文/ 最后更新于2020-01-13 瀏覽次數(shù):1499
針對近年來行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)航空器沖出跑道的突發(fā)事件,9月4日,張家界機(jī)場機(jī)務(wù)維修站開展了搬移航空器應(yīng)急救援培訓(xùn)。
此次培訓(xùn)包括殘損航空器搬移、相關(guān)風(fēng)險點和知識學(xué)習(xí)。張家界機(jī)場機(jī)務(wù)維修站放行員、維修員、特車駕駛員、機(jī)保部場務(wù)員,共計40人參加培訓(xùn)。
為了開展好此次培訓(xùn),機(jī)務(wù)維修站的培訓(xùn)教員精心制作了培訓(xùn)教材,教材包含豐富的案例和針對沖出跑道事例的多種處置方案,每個方案都是由民航局、航空公司、現(xiàn)場機(jī)務(wù)等人員根據(jù)航空器沖出跑道的實際情況和考慮到航空器不二次受損提出的,方案科學(xué)、實用、合理、高效。
機(jī)務(wù)放行員、維修員、特車駕駛員一起學(xué)習(xí)探討航空器搬運方案的適用性、可行性。
場務(wù)隊和機(jī)務(wù)人員一起研究學(xué)習(xí)737NG主起落架掛具的使用方法。
航空器拖拽鋼索和應(yīng)急救援掛具的連接,合理科學(xué)的搬移航空器。
A320客機(jī)的應(yīng)急救援的前起落架的連接組件
培訓(xùn)結(jié)束后,機(jī)務(wù)放行員、維修員、特車操作員針對相關(guān)業(yè)務(wù)開展了分析討論,確保學(xué)有所思、學(xué)有所獲、學(xué)有所得。
通過航空器應(yīng)急救援搬移的理論和實際相結(jié)合,張家界機(jī)場機(jī)務(wù)人員對類似突發(fā)情況和應(yīng)急救援工作有了更深入的認(rèn)識和了解,在遇到類似應(yīng)急情況時,能做到沉著冷靜,有條不紊地開展救援工作,為機(jī)務(wù)運行保障工作打好堅實的基礎(chǔ),為機(jī)場持續(xù)安全運行做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
通訊員:楊遠(yuǎn)東 章建軍
編輯:張慧